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【劃重點】香港進出口報關和深圳進出口報關的區別

文章出處:進出口貿易網網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2018-11-12 10:40:00

出口

  從深圳出口到國外的貨物一般有兩種選擇

  1、直接從深圳上大船直接到國外,傳說中的FOB深圳

  2、通過拖車把貨物運輸到香港上大船然后運輸到國外

  一般情況下FOB深圳費用+USD300/USD600(小柜/大柜)=FOB香港

  有人就會問了,香港的碼頭費和文件費都比深圳貴,運費也比深圳貴,那為什么有人愿意多花錢也要從香港上大船運輸到國外?

總結下從香港上大船的好處吧

一、報關時間比較充足

  中國海關報關比較死板,說一就是一,沒有多少回旋的余地,有時候工廠交貨通常都是挺趕的,有時候星期三截關的船,周五開船,工廠預計星期二才能交貨,那么做柜還柜到報關總共只有一天的時間,比較趕,報關過程中的可變性讓工廠沒有任何的回旋余地,中國海關的規定是柜子還到碼頭才能報關,這樣時間上比較趕.

  但是從香港上大船有一個好處就是香港可以提前三天預申報,提前報好關,然后等貨物生產好了直接過港,而且皇崗是24小時通車(報好關的前提下),所以給工廠生產產品的交貨期和報關留下了很多余地,雖然香港的出口費用可能會比深圳貴一些,但是卻多出了許多時間,這個多余的時間多生產出一些產品也許就可以多一點搶占時間,多一點的時間給通關多了一點回旋的余地.

二、合理避稅

  很多國家針對中國出口的產品征收反傾銷稅,意思就是假設同樣是中國和日本進口一個大柜輪胎到美國,同樣是貨值100萬,中國就要多征收80萬的反傾銷稅,日本就只用繳納正常的進口關稅5萬。

  這種措施完全是國際上的貿易摩擦,而且是針對中國的,為了解決這個問題少繳納關稅,中國生產的產品有時候為了合理避稅就把貨物拖到香港,然后委托我公司做一個香港產地證,證明這個產品是從香港生產的,于是到了美國就可以不用繳納反傾銷稅,所以最近出了很多香港的產地證,雖然多花了一些海運費和報關報檢費,但是少交了巨大的關稅,總的來說還是賺到了.

三、轉口需要

  有些產品出口到特定的國家需要一些特殊的證書,而且如果這兩國沒有貿易往來,往往還要繳納普通國進口關稅,而不是最惠國進口關稅,比如美國和朝鮮是沒有貿易往來的,朝鮮不能直接從美國進口所需的產品,就必須通過美國把貨物進口到香港然后從香港轉口到朝鮮

  所以很多中國的產品為了繳納最惠國關稅或必做一些產品證書,選擇從香港轉口,具體的操作就是把貨物運輸到香港,然后換一個柜子和封條號,做一個香港產地證然后換二程船直接去到最終目的國,這樣就達到了目的。

  常見的從深圳去到香港的口岸一般是文錦渡口岸,皇崗口岸,深圳灣口岸,沙頭角口岸,其中文錦渡主要以食品為主。比較雜的產品的雜貨柜也挺多,皇崗口岸以電子產品居多,而且進口較多,深圳灣一般都是特種車和特種產品,沙頭角的比較少。

  香港雖然緊鄰深圳,回歸深圳,但是他的海關和貿易性質基本上相當于國外,所以有時候去了香港就相當于去了一次國外,性質不一樣。

進口

  從國外進口到國內的產品也有兩種方式,一種是直接進口到國內海關,比如鹽田,蛇口,還有一種是先進口到香港,在通過香港過港到深圳

  為什么貨物不直接運到鹽田,蛇口,二要通過香港列?

  有兩個主要原因。

一、0關稅

  是香港是自由貿易港口,0關稅,貨物到了香港不用繳納關稅,只用做一個象征意思的申報費,基本上為0,十萬美元的貨值的產品申報費才幾十港幣,如果直接進口到深圳,那繳納的進口關稅就是動則十幾萬

二、清關便利

  大家都曉得中國的海關清關要進口檢驗,要清關,一般清關都要十天半個月,每一天都會產生相應的倉租,報關完畢前貨柜是不能離開碼頭的,倉租一天就是幾百元,客戶耗不起,而且經常卡你,要你提供這,提供那,最長的一次弄了一個半月,后來繳納的關稅比貨值還高,最后客戶把貨物不要了。

  但是從香港進口清關,手續就比較容易,而且就算報檢時間比較長,客戶可以把貨柜從碼頭拉倒附近的堆場,堆場的收費就相當便宜了,和每天幾百元的碼頭費相比,堆場的收費可以節省一大筆清關費用,所以客戶覺得香港海關比較好打交道,選擇從香港下船清關

  香港進口一般來說分為一般貿易正規進口和不正規進口

  1、正規進口我做的比較多,就是正規的有核銷單報關進來繳納了關稅的進口,這種代理進口一般分為兩種

  一種就是進口報關,這個挺簡單的,就是委托我公司幫你進口清關,費用就是幾百元,然后繳納的進口關稅根據你產品的編碼確定,到時候海關會有一個稅單出來,上面有倉租,關稅,和報檢費等一些費用,到時候你自己去繳費,交完了拿著證明給海關,海關出放行條,你就可以提柜走了,但是中國的海關比較黑,進口清關一般都要弄十天半個月,有一次弄了一個多月,每天的倉租幾百元的流逝,我都為客人的錢流血,但是沒辦法,中國海關辦事效率世界有名,干著急

  二種就是代理進口,這種就是我們司既是經營單位,又是收貨人,這樣清關的話就比較麻煩,因為我司要幫你代繳關稅,然后到時候找你收取,這里就存在一個風險問題,關稅都是十幾萬到幾十萬的繳納,如果對你不了解沒有人會隨隨便便幫你墊錢的,到時候你一拍屁股把貨物不要了,我哭都來不及,所以這種合作考察都比較謹慎,做過幾次,雖然很累,但是收費很貴。

  大家比較關心的一般都是不正規的進口,行話叫包稅進口或快件進口,有點也叫快遞進口,說白了,就是走私。因為他們沒有繳納關稅或少繳或漏繳關稅,就是傳說中的進口包柜,為什么很多報關行不做進口報關,因為出口包柜國家沒有什么損失,你把貨物賣出去了把外匯收回來,國家總的來說還是賺了。

  但是進口包柜意味著偷稅漏水,是國家收入來源的重要損失,海關的那些大爺每天就是靠著稅收來吃飯的,你把他們的收入來源給斷了,海關是要和你拼命的,進口包柜哪怕當時沒事了,過了幾年,海關查起來還是會查的,查到了就要連利息一起補上,所以一般都沒有報關行做進口包柜。

  那些傳說中的包稅進口和快遞進口是怎么操作的?

  1、把整柜的柜貨通過水客拆散螞蟻搬家的過港然后在這邊集中裝柜,時間比較慢,容易丟失

  2、直接通過海上走私過來

  3、從海上運到二級海關,從那些監管不嚴格的海關進口,比如汕頭啊,比如云南啊,比如廣西啊,然后運到深圳

  4、以快件的名義換個馬甲報關少繳關稅報進口

  5、把整柜的拆散,裝到其他的正常貨的柜子最里面,一次帶一點進來一次帶一點進來

 

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